JR pass 簡單攻略（一）

索柏實用JR pass遊日本，最近有不少朋友都問及索柏JR pass怎樣買和怎樣用，還有是化不化算等，因此索柏決定寫這篇文章來分享一下自己的經驗給大家參考和比較，不過請大家留意，因為日本的鐵路及巴士券種類實在很多，索柏這裡說的只是其中的一種，所以大家記得要好好查一下目的地還有甚麼其他的選擇，可能比普通的JR pass更為合適的。先了解一下日本的鐵路，會較易明白JR pass。

(JR 全日本分區圖, Source: JR Japan)


日本的鐵路

日本的鐵路網絡有包括新幹線在內的地面火車（日文稱“電車”）和電車（日文稱“路面電車”）及地下鐵，不少的城市都有一種或以上的鐵路，有些大城市的鐵路網絡規劃發展得很叛複雜，不同線路可能會用同一個站名但地理位置會有所不同，雖然都在附近，但都要小心認清才好。這些鐵路由JR（由國營鐵路私有化，有點像香港的MTR）和私鐵組成，雖然站內有連結，一般乘客也未必會留意到有所不同，但用JR pass的旅客便要留意了，因為JR pass 只可用來乘坐JR，用私鐵的話要另外付費的。

大城市的短距離電車和地下鐵一般發車都很頻密，每隔3至5分鐘就會有一班，而且不少都營業至零晨，雖然每班車之間要等多一點時間，但也是很方便的選擇，比較為人所熟識的，當然是東京JR山手線。

較為長途的新幹線、電車和地下鐵等一般行駛於城市和城市間，還有郊區路線和特別觀光線等，班次一般較為少，較頻密的可能一小時兩班，有些可能一天有只有一、兩班甚至便少。這些路線不論是JR或是私鐵，都會有時刻表，出發之前要好好查閱，以免行程受阻。

JR的地區分區

JR 的鐵路網絡遍佈全日本，而JR公司就跟據地理分為六個區域，每個區域都有不同的JR 公司營運和管理，所以不同的目的地，要從不同的JR公司網頁查看資料。而JR pass也是跟據JR的分區劃分，價錢、可用日數和電車種類都會不同，不要弄錯。雖然看起來好像很複雜，但其實全日本那麼複雜的鐵路網絡，分了區後更容易運用，否則每次都要從全國無數的鐵路線或鐵路站找出所需的資料，真的是要命…

以下就是JR的全日本分區圖和JR網頁︰
JR北海道　　　http://www.jrhokkaido.co.jp/index.html
JR東日本　　　http://www.jreast.co.jp/index.html/
JR東海　　　　http://jr-central.co.jp/
JR西日本　　　http://www.westjr.co.jp/
JR四国　　　　http://www.jr-shikoku.co.jp/
JR九州　　　　http://www.jrkyushu.co.jp/index.jsp


在這六個分區之內，區內還有覆蓋不同地域的pass，一般覆蓋地域比較大的都會貴一點，而有效期也長一點，另外除了一般必需要連續日數使用的pass，還有一種是可以指定某些日子用的pass，彈性便更高了，還有以景點或觀光車為題的特別pass，這個安排雖然使pass制變很複雜，但同時也提供了多種選擇給旅客。

當然也有一款是全國通行的Japan Rail Pass，索柏都很想有一天能一次過慢慢走遍全日本，那時就可以試試這個全國通行的pass了。

下回再談談JR pass的購買和運用方法。

>> JR pass 簡單攻略（二）